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膜片联轴器,链条联轴器,柱销联轴器,齿式联轴器_泊头市盛鑫联轴器厂
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弹性联轴器调整找正时注意点和使用保养

2019-07-04 15:43:38
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弹性联轴器是用来联接两轴使其一同旋转,以传递扭矩和运动的一种机械传动装置,在国民经济各领域有着广泛的应用。由于被联接的两轴不可能完全对中,而出现不对中是由于机组的制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度的变化等因素引起的。所以就要求联轴器不仅能传递扭矩和运动,而且能吸收两轴的不对中,且对机组的附加影响应尽量小。联轴器的发展和演变始终围绕着这个目标进行。

弹性联轴器靠弹性元件的弹性变形来补偿两轴线的相对位移,还可缓冲减振,避免共振。弹性元件分为金属弹性元件和非金属弹性元件两类。金属弹性元件联轴器包括簧片联轴器、蛇形弹簧联轴器、波纹管联轴器、膜盘联轴器和膜片联轴器。非金属弹性元件联轴器目前仍然有较多应用的包括弹性联轴器、橡胶块联轴器、轮胎式联轴器等。金属弹性元件比非金属弹性元件强度高,传递载荷能力大,而且不存在老化问题,使用寿命长,受温度影响小,特别适合在连续运转的工业流程动力设备中使用。特别是膜片联轴器的出现不仅很好地解决早期其它联轴器存在的诸多问题,而且能很方便地通过对设计的调整来满足与机组的匹配。因此膜片联轴器已成为替代齿式联轴器和非金属弹性元件联轴器的使用   为广泛的一种弹性联轴器,其优越的性能成为透平压缩机组的产品。近几年来,在一些老机组的改造中   是大显身手。

弹性联轴器它主要由两半个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,它会起到   的自动调试作用。梅花联轴器的弹性元件近似梅花状,该联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能,径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、换弹性元件需轴向移动,适用于联接同轴线、起动频繁,正反转变化,中速,中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限换弹性元件后两轴对中困难的部位。弹性联轴器经过车削,铣削,和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理以保证足够强度。

弹性联轴器调整找正时的几点注意事项:

1、在现场安装时,受条件限制,用于调整水平的垫铁大多是不同厚度的铁板。在使用时,-定要把铁板边缘的毛刺、焊渣等杂物干净,以防各部件在调整好后,由于振动等原因,造成杂物破碎,垫铁支承不牢,部件下沉或位置改变,使各联轴器的同心度发生变化,造成设备安装精度达不到要求。-般在调整达到要求后,把垫铁焊成-体。

2、在安装时,先安装滚筒部件,然后以滚筒主轴为基准轴,测量减速器输出轴与滚筒主轴的同心度。在减速器部件调整达到要求后,以减速器输入轴为基准轴,测量电机轴的同心度。不过对于,因为减速器输入轴上安装的是轮胎联轴器,电机与制动器都安装在电机底座上。在调整电机轴之前,要先以制动轮的表而为基准,把制动器上的闸瓦调整好后,再调整电机轴与减速器输入轴的同心度。

当转矩足以克服运描负荷时,涡轮开始转动,通过减速器带动输送机运行。联轴器在额定转矩下的滑差为3%~5%。即联轴器的效率为97%~95%。当愉送机过载时,涡轮上负荷增大,涡轮转速降低,环流增强,在涡轮和泵轮内缘环形间隙处造成负压,使后辅助室压力降低。所以,油液就由泵轮上的小孔倒流人后辅助室内,减小了低速时的传递转矩,达到过载保护的目的。

3、若在地脚螺栓紧固之前检测联轴器的同心度,则调整好后,不必急于拆掉测量工具。因为在紧固地脚螺栓的过程中,由于紧固方法不当,或者地脚螺栓附近的垫铁没有支撑实在等原因,会造成紧固后安装精度发生变化。-般要求,紧固后再检测-遍,或者边紧固,边检测,以保证两轴的同心度。

通常情况下的弹性联轴器片爪的高度是相同的,但也片爪长度略有差异的情况如果我们此时以短片爪顶而为基准测量,就会导致长片爪配合间隙过小甚至无法装配所以,在片爪长度小相同时,以长片爪为基准进行调整端而间隙。

弹性联轴器使用保养:

1、装配时,除去毛刺,清洗所有零件

2、组装时,须保证中间两焊接叉头轴承孔中心线在同一平面上,其允许差不得超过1°,花键部分应滑动自如,关节应转动灵活

3、清洗表面,除法兰端面,端面键涂抹防锈油脂外,其余刷防锈底漆一遍,再喷漆(不得刷漆)。

4、定期润滑,建议每周注油一次,高温条件下每天注油一次。

弹性联轴器动力特性实验在由交流电动机、增速器、平台及电气控制系统组成的旋转实验器上进行。整个弹性联轴器动力特性实验系统,增速器和弹性联轴器间采用尼龙绳连接,这种尼龙绳本身也是一种弹性联轴器,起着传递扭矩和保护实验系统的作用,只不过所传递的扭矩十分有限。弹性联轴器是通过套齿花键的加工以及装配,来保证弹性轴与转接套齿间的套齿花键连接为松动连接的。实验系统的测量系统包括弹性联轴器的转速测量、轴承的温度测量和系统的动态特性测量,其中动态特性测量包括支座的振动加速度测量和弹性轴的位移测量。沿弹性联轴器的轴向布置多个电涡流式位移传感器,测量各测点挠度随转速的变化。在支承试验器转子系统的两个支座上安装加速度传感器,测量支座的振动加速度随转子系统旋转速度的变化。转速和温度测量分别是通过光电传感器和焊接在轴承外环上的热电偶实现的。